Yon motosiklèt konsiste de senk sistèm debaz ki travay sinèji pou asire pouvwa, kontwòl, ak mobilite. Sistèm pouvwa a sèvi kòm kè a, sitou sa ki gen ladan motè a-ki konpoze de silenn, carter, piston, baton, ak yon arbr-ki konvèti enèji gaz nan pouvwa mekanik. Konpozan sipò tankou rezèv gaz ak sistèm tiyo echapman (tank gaz, enjektè gaz, filtè lè, tiyo echapman), sistèm lubrification (diminye mete), sistèm refwadisman (lè, dlo, oswa lwil oliv-refwadi), ak sistèm ignisyon (batri, bobin ignisyon, bouji) garanti operasyon efikas motè a.
Sistèm transmisyon an transfere pouvwa motè nan wou yo. Li gen ladann yon anbreyaj (angajman oswa debloke pouvwa), yon transmisyon (sekans semi-otomatik oswa CVT), ak yon chèn kondwi ki bay pouvwa pou pouse motosiklèt la pi devan.
Sistèm nan kouri sipòte machin nan epi asire pèfòmans kondwi. Pati kle yo enkli ankadreman an (konpozan sipò ak pasaje), fouchèt devan (konekte gidon an ak wou devan pou kontwòl direksyon, ekipe ak absòbe chòk), absòbe chòk (devan, dèyè, ak motè mòn pou bese vibrasyon wout), ak wou ak kawotchou pou traction.
Sistèm kontwòl la pèmèt operasyon kavalye, ki gen ladan gidon an (vol), gaz, fren (devan ak dèyè), ak levye chanjman an. Sistèm elektrik la bay pouvwa pou ignisyon, ekleraj (limyè devan yo, limyè dèyè), ak enstriman mizik (vitès, takomèt), depann sou batri a ak dèlko.